تم الاتصال بنجاح! كود P0117: فولتية منخفضة في حساس الحرارة؟ إليك كيفية فحص التماس الأسلاك
مستوى الخطورة متوسط
القيادة آمنة؟ ✅ نعم (بحذر)
التكلفة التقديرية 20$-100$

أعراض العطل الشائعة

عداد الحرارة يقفز للنهاية فوراً ومراوح التبريد تعمل بجنون وصعوبة في تشغيل السيارة وهي باردة مع خروج رائحة كربون قوية.

الأسباب المحتملة

التماس في أسلاك الحساس (سلكين يلمسان بعضهما) أو تلف الحساس من الداخل بحيث أصبحت مقاومته صفراً أو خلل في فيشة الحساس المبللة بالماء.

كيفية الإصلاح والحل

افحص الضفيرة من أي ذوبان نتيجة ملامسة المحرك وتأكد من جفاف الفيشة واختبر الحساس بالملتيميتر واستبدله إذا كان يعطي دائرة مغلقة. نصيحة فحص بلس 💡: قبل الحكم على الحساس افصل الفيشة فـ إذا نزلت إبرة الحرارة للصفر فـ المشكلة في الحساس وإذا بقيت مرتفعة فـ المشكلة التماس في الأسلاك.

🔗 أكواد أعطال ذات صلة: