مستوى الخطورة
عالي
القيادة آمنة؟
❌ لا (توقف فوراً)
التكلفة التقديرية
30$-300$
أعراض العطل الشائعة
ستدخل السيارة فورا في وضع الحماية وتثبت القير على سرعة واحدة غالبا الغيار الثالث مع إضاءة جميع لمبات التحذير في الطبلون وستلاحظ نتعة قوية جدا عند التبديل من وضع الوقوف إلى وضع الحركة
الأسباب المحتملة
السبب المباشر ليس تلف القير بل هو قطع في أسلاك شبكة الكان باص الرابطة بين كمبيوتر المحرك وكمبيوتر القير أو وجود التماس بسبب تسرب زيت أو ماء لفيشة القير الخارجية وأحيانا تلف كمبيوتر القير نفسه
كيفية الإصلاح والحل
افحص الفيشة الرئيسية المتصلة بناقل الحركة من الخارج وتأكد من عدم وجود زيت متسرب بداخلها يعيق التوصيل ونظفها جيدا ثم افحص ظفيرة الأسلاك بحثا عن أي احتكاك بجسم السيارة أو قطع نصيحة فحص بلس 💡: 'الكثير من الورش تتسرع بتوضيب القير عند رؤية هذه الأعراض بينما المشكلة الحقيقية مجرد سلك مقطوع أو فيشة متسخة فابدأ دائما بالفحص الكهربائي الشامل قبل الفك الميكانيكي'
الأسئلة الشائعة حول U1065
🔗 أكواد أعطال ذات صلة:
U1000
U0101