مستوى الخطورة عالي
القيادة آمنة؟ ❌ لا (توقف فوراً)
التكلفة التقديرية 30$-150$

أعراض العطل الشائعة

تضعف استجابة دعسة البنزين بشكل كبير جدا ولا تتجاوز سرعة السيارة حدودا معينة رغم الضغط الكامل على الدواسة وتضيء لمبة المحرك مع لمبة مانع الانزلاق في بعض السيارات.

الأسباب المحتملة

يعود السبب غالبا إلى اتساخ بوابة الهواء الثروتل وتراكم الكربون على حوافها مما يمنعها من الإغلاق التام وقد يكون هناك تلف في حساس الدعسة نفسه أو ارتخاء في الفيشة.

كيفية الإصلاح والحل

يتم تنظيف بوابة الهواء جيدا باستخدام بخاخ مخصص لذلك وتجفيفها ثم القيام بعملية إعادة برمجة للثروتل باستخدام جهاز الفحص ليتعرف الكمبيوتر على الوضعيات الجديدة. نصيحة فحص بلس 💡: لا تقم بتنظيف بوابة الهواء والسيارة في وضع التشغيل لأن ضغط المنظف قد يتلف البوابة إلكترونيا بل افصل البطارية ونظفها يدويا برفق.

الأسئلة الشائعة حول P1965

هل القيادة بوضع الحماية تضر المحرك؟
لا تضر المحرك بل هي مصممة لحمايتك من تسارع غير مقصود ولكنها تجعل القيادة مزعجة وخطرة في التقاطعات
هل يمكن برمجة الثروتل بدون جهاز؟
نعم توجد طريقة يدوية لبعض السيارات تعتمد على تشغيل وإطفاء السويتش وضغط الدعسة بتوقيت محدد

🔗 أكواد أعطال ذات صلة:

P2135 P0122