مستوى الخطورة متوسط
القيادة آمنة؟ ✅ نعم (بحذر)
التكلفة التقديرية 100$-300$

أعراض العطل الشائعة

يلاحظ السائق تأخيرا ونتعة عنيفة في تبديل التروس مع بقاء السيارة في نمرة واحدة وعدم استجابتها لزيادة السرعة وضعف عام في العزم وقد تضاء لمبة القير أو المحرك في لوحة العدادات

الأسباب المحتملة

يعود السبب الأساسي إلى ضعف في البطارية أو الدينمو مما يؤدي لتذبذب التيار الواصل لكمبيوتر القير أو وجود تآكل وصدأ في الفيشة الرئيسية المتصلة بناقل الحركة وربما تلف داخلي في وحدة تحكم القير نفسها

كيفية الإصلاح والحل

يجب البدء بفحص جهد البطارية والدينمو والتأكد من استقرار الفولتية عند 13 ونصف فولت على الأقل ثم فك الفيشة الرئيسية للقير وتنظيفها ببخاخ ملامسات إلكترونية. نصيحة فحص بلس 💡: الكثير من مشاكل القير الكهربائية يكون سببها سلك أرضي مرتخ أو مصدي فاحرص دائما على فحص كابلات التأريض وتنظيف أماكن اتصالها بهيكل السيارة والمحرك

الأسئلة الشائعة حول P1944

هل أحتاج لتوضيب القير بالكامل عند ظهور هذا الكود؟
في معظم الحالات لا لأن هذا الكود يركز على مشكلة كهربائية في الجهد وليست مشكلة ميكانيكية في الكلتشات الداخلية
هل تغيير الزيت يحل هذه المشكلة؟
تغيير الزيت ضروري للصيانة الدورية لكنه لن يحل مشكلة انخفاض الفولتية الكهربائية في الدوائر الإلكترونية

🔗 أكواد أعطال ذات صلة:

P0700 P0562