مستوى الخطورة
عالي
القيادة آمنة؟
❌ لا (توقف فوراً)
التكلفة التقديرية
200$-700$
أعراض العطل الشائعة
تتمثل الأعراض في عدم توافق المؤشر في الطبلون مع وضعية القير الفعلية ورفض السيارة للتشغيل في وضعية P أو N مع نتعة قوية عند التبديل وإضاءة لمبة فحص المحرك أو القير
الأسباب المحتملة
السبب الغالب هو تلوث زيت ناقل الحركة ببرادة الحديد التي تتجمع على مغناطيس الحساس الداخلي وتشوش قراءته أو تلف الحساس نفسه بسبب الحرارة المستمرة وربما ارتخاء في كيبل القير الخارجي
كيفية الإصلاح والحل
يبدأ التشخيص بفحص زيت ناقل الحركة فإذا كان محترقا ومليئا بالبرادة يجب تغييره مع الفلتر وإذا استمرت المشكلة يتم فك كارتير القير وتغيير حساس الوضعية الداخلي وضبط كيبل القير. نصيحة فحص بلس 💡: قبل فك القير وتكبد خسائر كبيرة تأكد من سلامة كيبل القير المتصل بالعصا فقد يكون مرتخيا ويمنع الترس من الاستقرار في الوضعية الصحيحة مما يوهم الكمبيوتر بتلف الحساس
الأسئلة الشائعة حول P1822
🔗 أكواد أعطال ذات صلة:
P0705
P1820