مستوى الخطورة عالي
القيادة آمنة؟ ❌ لا (توقف فوراً)
التكلفة التقديرية 50$-250$

أعراض العطل الشائعة

السيارة تدق سلف ولكن المحرك لا يشتغل ووميض مستمر للمبة القفل أو السكيورتي في الطبلون وتوقف مضخة البنزين عن العمل أثناء محاولة التشغيل.

الأسباب المحتملة

استخدام مفتاح غير مبرمج أو سقوط المفتاح وتلف الشريحة الداخلية وضعف شديد في بطارية السيارة أدى إلى مسح البرمجة أو خلل في حلقة قراءة المفتاح حول السويتش.

كيفية الإصلاح والحل

استخدم المفتاح الاحتياطي لتشغيل السيارة وتأكد من شحن البطارية بالكامل وقم بعملية إعادة البرمجة اليدوية إذا كانت سيارتك تدعمها أو استخدم جهاز برمجة متقدم. نصيحة فحص بلس 💡: اترك السويتش مفتوحا على وضع التشغيل لمدة عشر دقائق ثم اغلقه وكرر العملية ثلاث مرات فهذه الطريقة تنجح في برمجة الكثير من سيارات جنرال موتورز.

الأسئلة الشائعة حول P1631

لماذا يقطع الكمبيوتر تشغيل السيارة؟
لأن النظام يعتقد أن هناك محاولة لسرقة السيارة فيقوم بفصل الكهرباء عن البخاخات ومضخة الوقود لمنع المحرك من الدوران.
هل يمكن إلغاء نظام الحماية نهائيا؟
يمكن ذلك عبر تعديل برمجة كمبيوتر المحرك ولكن لا ينصح به لأنه يسهل سرقة السيارة.

🔗 أكواد أعطال ذات صلة:

P1629 P1630