مستوى الخطورة عالي
القيادة آمنة؟ ❌ لا (توقف فوراً)
التكلفة التقديرية 100$-400$

أعراض العطل الشائعة

تتجلى المشكلة في دوران السلف دون تشغيل المحرك أو عدم دوران السلف نهائيا مع وميض سريع للمبة نظام الحماية الإيموبلايزر وقد تلاحظ تعليقا في تبديلات القير إذا تمكنت من تشغيل السيارة بصعوبة

الأسباب المحتملة

يحدث هذا العطل بسبب سقوط المفتاح وتلف الشريحة الإلكترونية بداخله أو ضعف شديد في بطارية السيارة أدى لمسح برمجة المفتاح وربما يكون هناك خلل في وحدة التحكم بقفل المقود أو كمبيوتر القير الذي يرسل إشارة حظر للتشغيل

كيفية الإصلاح والحل

يتم الفحص بتجربة المفتاح الاحتياطي للسيارة فإذا اشتغلت فالمشكلة في شريحة المفتاح الأول وإذا لم تشتغل يجب شحن البطارية جيدا واستخدام جهاز برمجة لإعادة تعريف المفاتيح وقراءة بيانات كمبيوتر القير. نصيحة فحص بلس 💡: لا تضع مفتاح سيارتك مع ميداليات ثقيلة أو مفاتيح سيارات أخرى لأن الموجات المغناطيسية المتداخلة قد تشوش على شريحة الحماية وتمنع قراءتها الصحيحة

الأسئلة الشائعة حول P1624

هل أستطيع إلغاء نظام الحماية لتشتغل السيارة دائما؟
عمليا يمكن ذلك برمجيا في بعض السيارات ولكنه يعرض سيارتك للسرقة بسهولة تامة ولا ينصح به المهندسون إطلاقا
هل تغيير كمبيوتر المحرك يحل المشكلة فورا؟
لا يجب تغيير أي كمبيوتر قبل التأكد التام وتذكر أن أي كمبيوتر جديد يحتاج إلى برمجة وتعريف مع باقي وحدات السيارة ليعمل نظام الحماية بنجاح

🔗 أكواد أعطال ذات صلة:

P0513 U0100