مستوى الخطورة
متوسط
القيادة آمنة؟
❌ لا (توقف فوراً)
التكلفة التقديرية
0$-200$
أعراض العطل الشائعة
ستشعر بضعف عام في استجابة محرك السيارة وقد تدخل السيارة في وضع الحماية المبرمج (Limp Mode) حيث لا تتجاوز السرعة حدا معينا وتضاء لمبة فحص المحرك ولمبة مانع الانزلاق.
الأسباب المحتملة
ينتج هذا العطل غالبا عن عدم توافق في الإشارات بين حساس دعسة البنزين وحساس بوابة الهواء (الثروتل) وربما يكون السبب وجود أكسدة في الفيش أو خلل في برمجة كمبيوتر المحرك.
كيفية الإصلاح والحل
نظف بوابة الهواء جيدا وافحص فيشة دعسة البنزين وتأكد من ثباتها واستخدم جهاز الفحص لإعادة برمجة البوابة (Idle Relearn) وامسح الأكواد القديمة لمراقبة أداء المحرك. نصيحة فحص بلس 💡: دائما قم بتنظيف الثروتل وبرمجته بجهاز الفحص كخطوة أولى قبل تبديل أي حساس لأن تراكم الكربون يغير زاوية البوابة ويسبب ظهور هذه الأكواد المزعجة.