مستوى الخطورة متوسط
القيادة آمنة؟ ❌ لا (توقف فوراً)
التكلفة التقديرية 80$-350$

أعراض العطل الشائعة

رجة ملحوظة في المحرك خاصة أثناء السرعات المنخفضة وضعف في الاستجابة عند الضغط على دواسة البنزين مع وميض مستمر للمبة فحص المحرك ورائحة كربون كثيف من العادم

الأسباب المحتملة

تلف وحدة التحكم في الإشعال الخارجي أو الكويلات هو السبب المباشر كما أن ضعف التأريض الأرضي لنظام الإشعال أو وجود قطع في أسلاك الظفيرة يمنع وصول الإشارة للكمبيوتر

كيفية الإصلاح والحل

افحص توصيلات الكويلات وتأكد من ربط السلك الأرضي الموصول بالمحرك جيدا فإذا كان سليما افحص الكويلات باستخدام جهاز قياس الشرارة واستبدل الكويل الذي لا يعطي شرارة قوية. نصيحة فحص بلس 💡: احرص على استخدام شمعات إشعال بواجي أصلية ومطابقة لمواصفات الوكالة لأن البواجي المقلدة ترفع المقاومة الكهربائية وتدمر الكويلات ووحدة الإشعال بسرعة كبيرة

الأسئلة الشائعة حول P1363

ماذا يعني وميض لمبة المحرك؟
الوميض يعني أن هناك وقودا غير محترق يخرج للعادم ويحترق داخل دبة التلوث مما يشكل خطرا حقيقيا باحتراق أو انسداد الدبة
هل غسيل المحرك بالماء يسبب هذا الكود؟
نعم دخول الماء لغرف البواجي والكويلات يسبب تماسا يمنع الشرارة ويولد هذا الكود لذا يجب تجفيفها بالهواء المضغوط جيدا

🔗 أكواد أعطال ذات صلة:

P0300 P1350 P0351