مستوى الخطورة متوسط
القيادة آمنة؟ ❌ لا (توقف فوراً)
التكلفة التقديرية 30$-150$

أعراض العطل الشائعة

تهتز السيارة بشكل ملحوظ أثناء الوقوف أو التسارع مع تكتيم وتقطيع في العزم وتضيء لمبة الأعطال بشكل متقطع أو مستمر مع رائحة بنزين نيء من العادم.

الأسباب المحتملة

تتراوح الأسباب بين تلف الكويلات أو البواجي وتآكل الظفيرة المتصلة بها وقد يكون هناك خلل في شريحة التحكم بالإشعال داخل كمبيوتر السيارة يمنع إرسال الإشارة السليمة.

كيفية الإصلاح والحل

يتم فحص الكويلات بنقلها من أسطوانة لأخرى ومراقبة انتقال العطل بجهاز الفحص ثم فحص البواجي وتغييرها إذا كانت مستهلكة والتأكد من سلامة الظفيرة من التشققات. نصيحة فحص بلس 💡: غسيل المحرك بالماء المضغوط هو العدو الأول لنظام الإشعال فإذا ظهر الكود بعد الغسيل قم بفك الكويلات وتجفيفها بالهواء المضغوط قبل شراء أي قطعة.

الأسئلة الشائعة حول P1308

كيف أعرف الكويل التالف بدون جهاز؟
يمكنك فصل فيشة الكويل والمحرك يعمل فإذا زادت التفتفة فالكويل سليم وإذا لم يتغير شيء فهو التالف
هل أغير بواجي وكويلات كاملة؟
لا يجب تغيير كل الكويلات بل غير التالف فقط أما البواجي فيفضل تغييرها كطقم كامل لضمان أداء متوازن

🔗 أكواد أعطال ذات صلة:

P0300 P0351