مستوى الخطورة عالي
القيادة آمنة؟ ❌ لا (توقف فوراً)
التكلفة التقديرية 200$-600$

أعراض العطل الشائعة

تظهر الأعراض على شكل تأخير واضح في التبديلات أو نتعة قوية عند الانتقال لغيار معين وغالبا الرابع بالإضافة إلى الدخول في وضع الأمان الذي يقفل القير على النمرة الثالثة مع إضاءة لمبة فحص المحرك

الأسباب المحتملة

يحدث العطل المتقطع غالبا بسبب اتساخ زيت القير الشديد وتراكم البرادة داخل الصمام مما يمنعه من الحركة بسلاسة وربما يكون هناك ارتخاء في الفيشة الكهربائية للصمام أو تلف داخلي في الملف الكهرومغناطيسي يبدأ في الظهور عند ارتفاع حرارة الزيت

كيفية الإصلاح والحل

يبدأ التشخيص بفحص مستوى ولون زيت ناقل الحركة فإذا كان محترقا يجب تغييره مع الفلتر وإذا استمرت المشكلة يتم فك كارتير القير واختبار مقاومة الصمام وتنظيفه أو استبداله بصمام جديد. نصيحة فحص بلس 💡: الأعطال المتقطعة في صمامات القير غالبا ما تكون بسبب الأوساخ فقبل شراء صمامات جديدة جرب استخدام سائل تنظيف ناقل الحركة الفلش الموثوق ثم غير الزيت والفلتر فقد تنتهي المشكلة بأقل التكاليف

الأسئلة الشائعة حول P0769

هل تنظيف بلف البدي ضروري عند تغيير الصمام؟
نعم يفضل جدا تنظيف مجاري بلف البدي لأن الأوساخ التي أتلفت الصمام الأول ستتلف الصمام الجديد إذا لم يتم تنظيفها
هل المشي والسيارة في وضع الأمان يضر القير؟
القيادة في وضع الأمان تعني ارتفاع حرارة القير والمحرك بسبب الضغط العالي ويفضل سحب السيارة أو القيادة بهدوء تام لأقرب ورشة

🔗 أكواد أعطال ذات صلة:

P0768 P0765 P0766