مستوى الخطورة
عالي
القيادة آمنة؟
❌ لا (توقف فوراً)
التكلفة التقديرية
150$-450$
أعراض العطل الشائعة
ستلاحظ نتعة قوية عند التبديل أو أن السيارة تعلق في الغيار الثاني أو الثالث وترفض التبديل تماما مع إضاءة لمبة فحص المحرك وارتفاع دورات المحرك
الأسباب المحتملة
احتراق الملف الكهربائي الداخلي للصمام هو السبب الأبرز كما أن تراكم برادة الحديد في زيت القير يسبب تماسا يعطل الصمام وربما قطع في الظفيرة الداخلية للقير
كيفية الإصلاح والحل
افحص الظفيرة الخارجية للقير أولا وتأكد من وصول الكهرباء فإذا كانت سليمة يجب فك كارتير القير وتغيير الصمام B مع تغيير الفلتر وزيت ناقل الحركة. نصيحة فحص بلس 💡: عند فك كارتير القير لتغيير الصمام تفقد المغناطيس الموجود في الكارتير فإذا كان مليئا ببرادة الحديد الكثيفة فهذا يعني أن الكلتشات الداخلية متآكلة وتغيير الصمام وحده قد لا يدوم طويلا
الأسئلة الشائعة حول P0758
🔗 أكواد أعطال ذات صلة:
P0755
P0756
P0757