مستوى الخطورة عالي
القيادة آمنة؟ ❌ لا (توقف فوراً)
التكلفة التقديرية 100$-400$

أعراض العطل الشائعة

قد تلاحظ خروج حرارة شديدة من أسفل السيارة وقد يصاحب ذلك ضعف ملحوظ في سحب السيارة وارتفاع استهلاك الوقود حيث يحاول الكمبيوتر تبريد العادم بضخ وقود إضافي

الأسباب المحتملة

السبب الأكثر شيوعا هو انقطاع أسلاك حساس الحرارة أو ذوبانها بسبب التصاقها بأنبوب العادم الساخن جدا كما أن تلف الحساس داخليا يسبب قراءة فولتية عالية وهمية

كيفية الإصلاح والحل

ارفع السيارة وابحث عن حساس حرارة العادم وتتبع أسلاكه للتأكد من عدم التصاقها بالمعادن الساخنة فإذا كانت الأسلاك سليمة قم بفك الحساس وقس مقاومته فإذا كانت معطلة استبدله بجديد. نصيحة فحص بلس 💡: قبل تغيير الحساس تأكد من عدم وجود تفتفة في المحرك لأن الوقود غير المحترق يرفع حرارة دبة التلوث بشكل جنوني ويسبب ذوبان الحساسات المحيطة بها

الأسئلة الشائعة حول P0428

هل يمكنني إكمال رحلتي مع هذا الكود؟
لا ينصح بذلك لأن الكمبيوتر قد يضخ وقودا كثيفا جدا لحماية الدبة مما قد يؤدي لتلف المحرك أو انسداد الدبة بالكامل
ما هو الفرق بين حساس الأكسجين وحساس حرارة المحفز؟
حساس الأكسجين يقيس نسبة الوقود للهواء بينما حساس حرارة المحفز يقيس درجة الحرارة الفعلية لغازات العادم لحماية الدبة من الانصهار

🔗 أكواد أعطال ذات صلة:

P0426 P0427 P0425