مستوى الخطورة عالي
القيادة آمنة؟ ❌ لا (توقف فوراً)
التكلفة التقديرية 40$-120$

أعراض العطل الشائعة

ستشعر باهتزاز عنيف في المحرك وتفتفة واضحة خاصة عند الوقوف أو محاولة التسارع وقد يرافق ذلك وميض مستمر للمبة الماكينة في الطبلون مع ضعف ملحوظ في عزم السيارة وزيادة كبيرة في استهلاك البنزين وخروج رائحة وقود نيء غير محترق من العادم

الأسباب المحتملة

السبب الأكثر شيوعا هو تلف الكويل نفسه بسبب العمر الافتراضي أو الحرارة الزائدة وقد يكون الخلل ناتجا عن تلف في البواجي شمعات الاحتراق مما يضعف الشرارة أو وجود قطع والتماس في أسلاك الظفيرة المتصلة بالكويل وأحيانا يكون السبب احتراقا داخليا في ترانزستور كمبيوتر المحرك

كيفية الإصلاح والحل

ابدأ بنقل الكويل المشتبه به إلى أسطوانة أخرى وامسح الكود فإذا انتقل العطل للأسطوانة الجديدة فالكويل تالف ويجب استبداله فورا وإذا لم ينتقل يجب فحص أسلاك الكويل بجهاز الملتيميتر للتأكد من وصول الكهرباء والإشارة السالبة من الكمبيوتر نصيحة فحص بلس 💡: 'لا تقم بتغيير الكويل التالف دون فحص أو تغيير البوجيه المرتبط به لأن البوجيه التالف والمستهلك يزيد المقاومة الكهربائية مما يؤدي لارتفاع حرارة الكويل الجديد واحتراقه سريعا'

الأسئلة الشائعة حول P0361

هل يمكن القيادة والسيارة بها تفتفة وكود P0361؟
يمنع تماما القيادة لمسافات طويلة لأن الوقود غير المحترق سيصل إلى دبة التلوث ويسبب انصهارها وتلفها بالكامل
هل أحتاج لتغيير جميع الكويلات إذا تعطل واحد؟
ليس شرطا ولكن إذا كانت السيارة قد تجاوزت مسافة طويلة فمن الأفضل تغيير الطقم كاملا لأن البقية ستتعطل قريبا

🔗 أكواد أعطال ذات صلة:

P0300 P0351