مستوى الخطورة عالي
القيادة آمنة؟ ❌ لا (توقف فوراً)
التكلفة التقديرية 80$-300$

أعراض العطل الشائعة

تتمثل الأعراض في رجفة واضحة ومستمرة في المحرك خاصة أثناء التوقف التام مع ضعف كبير في العزم عند محاولة التسارع وزيادة ملحوظة في استهلاك الوقود وقد تومض لمبة المحرك عند الضغط على دواسة البنزين.

الأسباب المحتملة

السبب الأكثر شيوعا هو انسداد أو تلف بخاخ الوقود الخاص بالأسطوانة الأولى مما يقلل كمية الوقود المحقونة وقد يكون السبب ضعف في شرارة البوجيه أو انخفاض في الضغط الميكانيكي داخل السلندر بسبب تآكل الشنابر أو الصمامات.

كيفية الإصلاح والحل

يتم البدء بنقل الكويل والبوجيه من السلندر الأول لسلندر آخر لمعرفة ما إذا كان العطل سينتقل معها فإذا لم ينتقل يجب فحص البخاخ وتنظيفه وإذا استمرت المشكلة يجب قياس ضغط المحرك الميكانيكي. نصيحة فحص بلس 💡: استخدام منظفات البخاخات التي تضاف لخزان الوقود قد يحل المشكلة في بداياتها ويوفر عليك تكاليف فك البخاخات وتنظيفها في الورشة.

الأسئلة الشائعة حول P0263

هل قيادة السيارة وهي ترتجف يضر المحرك؟
نعم القيادة بهذه الحالة تزيد من الحمل على الكراسي وتسبب تلف دبة التلوث بسبب خروج وقود غير محترق
كيف أتأكد أن المشكلة ليست توضيب محرك؟
عن طريق جهاز قياس ضغط البساتم فإذا كان الضغط طبيعيا فالمشكلة تقتصر على البخاخ أو الكويل فقط

🔗 أكواد أعطال ذات صلة: