مستوى الخطورة منخفض
القيادة آمنة؟ ✅ نعم (بحذر)
التكلفة التقديرية 40$-120$

أعراض العطل الشائعة

لا توجد أعراض واضحة في الأداء أو العزم غالبا ولكن تشتعل لمبة فحص المحرك بشكل مستمر وفشل السيارة في اختبار الانبعاثات الدوري مع زيادة طفيفة جدا في استهلاك الوقود على المدى الطويل

الأسباب المحتملة

تلف السخان الداخلي لحساس الأكسجين أو قطع وتآكل في أسلاك الحساس القريبة من عادم السيارة الساخن أو تسرب مياه للفيش الكهربائي أو وجود تهريب في مواسير العادم قبل الحساس يغير النسبة بفعل الهواء الخارجي

كيفية الإصلاح والحل

قياس مقاومة سخان الحساس بواسطة الملتيميتر وتغيير الحساس إن كان تالفا وفحص الضفيرة للتأكد من عدم ذوبانها بفعل حرارة الشكمان وإصلاح أي ثقوب أو تهريب في مواسير العادم القريبة نصيحة فحص بلس 💡: قرب حساس الأكسجين من الأرض يجعله دائما عرضة للماء والصخور والصدمات فاحرص على تركيب واقي الحماية السفلي وتثبيت السلك بعيدا عن مواسير العادم الساخنة لتتفادى ذوبانه

الأسئلة الشائعة حول P0136

ما هي وظيفة حساس الأكسجين الثاني الخلفي؟
وظيفته الأساسية هي مراقبة كفاءة دبة التلوث الكنداسة والتأكد من أنها تقوم بفلترة الغازات السامة بالشكل المطلوب ولا يتدخل كثيرا في ضبط كمية الوقود
هل يمكن إلغاء الحساس الخلفي برمجيا؟
يلجأ البعض لإلغائه عند تفريغ دبة التلوث ومسح اللمبة ولكن هذا يزيد من التلوث البيئي وقد لا تنجح السيارة في الفحص الدوري في بعض الدول

🔗 أكواد أعطال ذات صلة:

P0135 P0137 P0138