مستوى الخطورة متوسط
القيادة آمنة؟ ✅ نعم (بحذر)
التكلفة التقديرية 30$-150$

أعراض العطل الشائعة

تضاء لمبة الفرامل ولمبة التراكشن كنترول فورا في لوحة القيادة بمجرد تشغيل السيارة أو بعد التحرك لعدة أمتار وتفقد السيارة استجابتها للفرملة الآمنة وقد تلاحظ نبضات غريبة في بدال الفرامل عند التوقف الهادئ.

الأسباب المحتملة

أكثر الأسباب شيوعا هو تراكم برادة الحديد والطين على الرأس المغناطيسي للحساس مما يعمي قراءته وقد يحدث قطع في سلك الحساس بسبب حركة نظام التعليق أو يتلف رمان البلي الخلفي المدمج به الحلقة المغناطيسية المسؤولة عن إعطاء الإشارة.

كيفية الإصلاح والحل

فك الإطار الخلفي الأيمن واستخرج الحساس برفق لتنظيفه ببخاخ إلكترونيات وتأكد من خلوه من البرادة المعدنية ثم افحص السلك الواصل لجسم السيارة بحثا عن أي تشققات واستخدم جهاز قياس المقاومة لفحص الحساس واستبدله إن كان قاطعا. نصيحة فحص بلس 💡: قبل شراء حساس جديد افحص الحلقة المغناطيسية الموجودة على الفلنجة أو رمان البلي فإذا كانت مكسورة أو متآكلة فلن يفيدك تغيير الحساس لأن المشكلة في مصدر الإشارة نفسه.

الأسئلة الشائعة حول C0437

هل يؤثر الحساس المعطل على سرعة السيارة؟
لا يؤثر على السرعة القصوى ولكن في بعض السيارات قد يتسبب في تعطيل نظام مثبت السرعة أو التشويش على عداد السرعة
هل يمكنني تنظيف الحساس بالبنزين؟
يمنع استخدام البنزين لأنه يتلف البلاستيك الخارجي للحساس ويفضل استخدام بخاخ مخصص لتنظيف الدوائر الإلكترونية فقط

🔗 أكواد أعطال ذات صلة:

C0045 C0046