مستوى الخطورة متوسط
القيادة آمنة؟ ✅ نعم (بحذر)
التكلفة التقديرية 30$-120$

أعراض العطل الشائعة

تلاحظ بقاء لمبة الدبل والعة بالطبل بالرغم من تحويل المفتاح للوضع العادي وشعور بثقل ومقاومة في حركة السيارة عند الالتفاف الحاد على الأرض اليابسة

الأسباب المحتملة

ينجم العطل عن احتراق سولينويد الفاكيوم المثبت في حوض المحرك أو تشقق ليات الهواء الصغيرة المغذية للمحور الأمامي أو تآكل الفيش بفعل الطين والمياه والصدأ

كيفية الإصلاح والحل

يجب فحص ليات الهواء الصغيرة الواصلة للدفرنش الأمامي جيدا وتفقد السولينويد وتأمين الكهرباء الواصلة إليه عبر فيوزات نظام الدفع الرباعي الـ 4WD ونصيحة فحص بلس 💡: تشقق ليات الفاكيوم الصغيرة أسفل السيارة يمنع الدبل من الفصل فـ غير الليات التالفة بلي جديد مرن وستنتهي المشكلة فورا بتكلفة لا تذكر

الأسئلة الشائعة حول C0338

ما هي خطورة القيادة والدبل عالق؟
القيادة بالدبل العالق على الإسفلت الجاف تسبب جهدا كبيرا على التروس ومحاور الدفرنش وقد تؤدي لكسر العكوس أو القير الداخلي
كيف يعمل سولينويد الدبل الهوائي؟
يستقبل أمرا كهربائيا ليفتح مجرى الهواء (الشفط) الذي يحرك جلبة التعشيق الميكانيكية داخل الدفرنش الأمامي لربط أو فصل الإطارات

🔗 أكواد أعطال ذات صلة:

C0335 C0339