مستوى الخطورة عالي
القيادة آمنة؟ ✅ نعم (بحذر)
التكلفة التقديرية 80$-260$

أعراض العطل الشائعة

تضيء لمبة تحذير الـ SRS بشكل مستمر ولا تنطفئ في الطبلون ويتعطل نظام الوسائد الهوائية الأمامية بالكامل كإجراء احترازي وعدم انفجارها لحماية الراكب في حالات الحوادث القوية مما يقلل من سلامة المركبة

الأسباب المحتملة

يفصل الفيش الكهربائي الأصفر خلف درج الراكب الأمامي أو تتضرر الأسلاك الدقيقة نتيجة فك طبلون السيارة لتركيب ثلاجة مكيف أو تتلف كبسولة النفخ الداخلية الخاصة بالإيرباج نفسه مع تقادم الزمن

كيفية الإصلاح والحل

افصل أصبع البطارية السالب أولا وانتظر عشر دقائق للأمان التام ثم فك درج الراكب وتفقد التوصيلات الكهربائية الصفراء الخاصة بالإيرباج وتأكد من سلامتها وإحكام إغلاق الفيش ونظف الأقطاب برفق نصيحة فحص بلس 💡: فك ديكورات الطبلون البلاستيكية لتركيب إكسسوارات أو شاشات قد يتسبب في شد أسلاك الإيرباج القصيرة وفصلها فـ تأكد من سلامة التوصيلات خلف الدرج بعناية قبل دفع أموال لفحص الكمبيوتر

الأسئلة الشائعة حول B0569

هل المشكلة دائما تتطلب تغيير الإيرباج ودفع تكاليف باهظة؟
في معظم الحالات تكون المشكلة مجرد ارتخاء بسيط في الفيش الكهربائي الأصفر أو قطع في الأسلاك القريبة منه ولا تحتاج لتغيير وحدة الإيرباج المكلفة نفسها أبدا
هل فحص أسلاك الإيرباج بالملتيميتر التقليدي يعتبر آمنا؟
يجب الحذر الشديد جدا فـ قياس المقاومة مباشرة داخل كبسولة الإيرباج بالملتيميتر قد يرسل تيارا بسيطا يتسبب في انفجار الوسادة فورا في وجهك محدثا إصابات بالغة

🔗 أكواد أعطال ذات صلة: